即毕水兴城际居门宪担卷既区打铁路。贵州省第四条待项克验十钟单儿开建的城际铁路，前三态仍员神斤总乙甚官条已开建的城来自际铁路分别是:贵阳-开阳城际铁路360百科、铜仁-玉屏接入沪昆高铁大宗坪站的城际铁路、安衣顺-六盘水接入沪昆高铁安顺西站的城际铁路。也是目前贵活轮原厂陈长州省最长的城际铁张航路规划。
- 中文名 毕水兴铁路
- 别名 毕水兴城际铁路
- 地理位置 贵州
- 起点 毕节
- 终点 兴义
规划
201来自0年6月12日省政府与铁道部达成贵州省铁路规划建设协议后，经过毕图研孙断江苦工营节市的成贵高速铁路、隆百铁路、昭黔铁路、毕水兴城际铁路进入国家铁路"十二五"建设规划，我区铁路交通建设迎来了巨大机遇。毕节市未来的定位是"综合铁路枢纽、现代物流中心、大进大出、畅通无阻"的贵州省础权井根板刻门第二大铁路交通枢纽、西南地区重要铁路节360百科点城市、川滇黔三省交汇振杀文武殖状既料地区和黔西北区域性中心城市。
线路及站点
毕水兴城际铁路由贵州省消殖毕节市引出，经毕节市纳雍县，过六盘水市(西站安六高铁站)南下，经盘州，与在建的沪昆高铁的盘州站交汇，后继续南下，终点至兴义市。
贵州省城际铁路最新规划图 暂设有毕节站、纳雍站，六盘水西站、盘州站、兴义站。
设计标准
毕水兴城际铁路，拟为有砟轨道，设计时速200公里，条件允许地段预留250公里。为客运专线，不承担货运。货运由六盘水-盘县-兴义铁路承担。
相关动态
为推动贵州省地区间铁路建设前期工作，2010年10月9日成都铁路局与毕节地区和六盘水市在反表稳曲顾贵阳召开了共同推进铁路项目前期量工作座谈会，制定来自了项目前期推动计划，360百科涉及六盘水市的毕水兴铁路毕节―径六盘水段纳入2011年力争开工的项目。
2010年10月18日，贵州黄吸岁喜积伟输省发改委、成都铁路局已委托有关单位对毕节至六盘水至兴义铁路进行规划研究。
快速铁路建设项目。威舍至百色铁路，黔西南州段187公里，总投资95亿元;六盘水九每定唱银至普安至兴义快速铁路留副，黔西南段110公里，总投资90亿元;南昆铁路清水河东站经青山贯穿普兴矿区Ⅰ级单线运煤专用铁路支线，总长90.1公里，总投资100亿元。(以上摘自贵州省兴义市"兴义市国民经贵变到李浓初济和社会发展第十二个五年规划纲要"部分章节内容)
